Recentemente ho iniziato a realizzare i miei pareggi alpini (o "trad") collegando per la circonferenza un'estremità di una fettuccia al moschettone laterale dell'attrezzatura e quindi agganciando e passando il lato della corda come al solito. Il nodo del sottopancia facilita l'allungamento con una mano poiché tutto ciò che devi fare è sganciare i due anelli sciolti dal moschettone laterale del cambio e l'imbracatura si allungherà automaticamente.
È una tecnica che ho imparato da un mio amico guida alpina / alpinista tedesca. Personalmente penso che sia molto più facile allungare la fionda rispetto al modo standard di fare tiri alpini. Il nodo ha ridotto della metà il punteggio del corridore, ma poiché ci sono due fili, è tornato allo standard UIAA di 22KN, ben al di sopra di qualsiasi forza vista in piombo cade sui professionisti intermedi (per non parlare delle valutazioni sul professionista stesso).
In un recente viaggio un compagno di cordata ha sottolineato che l'attacco del sottopancia può indurre forze orizzontali sul moschettone e se l'attacco scivola "su" il carbiner può anche caricare il cancello e scivolare via. Il che mi ha portato a riesaminare la mia tecnica di disegno alpino.
Solo per dimostrare, (non la mia immagine), il modo in cui un intoppo di circonferenza appare sul biner. I due anelli hanno una leggera tendenza a scivolare sui due lati del raccoglitore se il nodo non è caricato / stretto (mi assicuro di dargli uno strattone durante il posizionamento).
Quindi quello che sto facendo è sbagliato o noto per essere sbagliato? Mi fido del mio amico guida, ma forse dovrei trasmettere questo consiglio particolare?