Domanda:
In una riparazione di barche, cosa farebbe sì che il gelcoat non si indurisse?
James Jenkins
2016-11-12 07:26:46 UTC
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Il gelcoat è disponibile in 2 formule, una ha la cera (finitura), l'altra no (stratificazione). Entrambi devono essere miscelati con un agente per indurirlo. Il gelcoat che è esposto all'aria rimane appiccicoso, questo consente la formazione di un legame chimico tra gli strati. Quando si utilizza il gelcoat per lo strato di finitura di una riparazione di barche, il metodo comune è usare la formula con la cera. Quando il gelcoat si solidifica, la cera galleggia in superficie e forma la barriera che le consente di indurirsi completamente.

Durante l'acquisto di un prodotto presso un famoso web seller, ho trovato questa recensione per un acquisto verificato di TotalBoat White Gelcoat.

Ero felice al momento dell'applicazione di com'era ..., 20 ottobre 2016

Avevo chiamato il azienda per assicurarmi di aver capito come applicare il prodotto e mescolare i contenuti. Ho preparato la barca e ho applicato il gelcoat. Ero felice al momento dell'applicazione di come avrebbe funzionato, ma quando è tornato il giorno successivo c'erano dei punti che non si erano induriti e ancora non lo sono. Non capisco cosa sia andato storto e chiamerò l'azienda per sapere cosa è andato storto. Ho mescolato l'indurente allo stesso modo, la superficie era tutta preparata allo stesso modo. Dovrò rifare la barca e non tornare indietro con questo prodotto. Fonte.

Secondo le informazioni sulla pagina del prodotto, questo gelcoat è stato realizzato con cera. Ho cercato nel sito in cui ho trovato la recensione, ma non sono riuscito a trovare un prodotto senza cera. Alla fine sono andato da un'altra fonte per ottenere un prodotto senza cera per il mio primo strato.

Ovviamente non lo so per certo, ma la descrizione di "macchie che non si erano indurite" mi fa chiedere se forse hanno usato acqua e sapone (l'acetone è consigliato da alcuni) per pulire la barca prima di applicare il gelcoat. In tal caso, e alcuni residui di sapone sono rimasti, potrebbero essere saliti attraverso il gelcoat, respingendo la cera in "macchie".

Supponendo che la persona abbia mescolato bene il gelcoat e l'indurente , cosa potrebbe aver causato il mancato indurimento di alcune aree?

@Paparazzi Attendo con ansia il tuo meta post. Non riesco a vedere come una domanda sulla riparazione di una barca non rientri nell'ambito.
Penso che questo sia in tema, soprattutto a causa delle altre domande che abbiamo riguardo alla manutenzione e alla riparazione delle barche. Il gelcoat è menzionato in alcuni. Inoltre, questo ha una risposta chiara e ben studiata. Per quanto riguarda il fatto che sia o meno basato sull'opinione (una delle persone ha votato per chiudere in base a questo), il nostro sito si basa più su opinioni / esperienze di altri, motivo per cui ha successo. A meno che questo non si accumuli con risposte di bassa qualità, potrebbe non essere un problema qui.
Di solito le recensioni che iniziano con "ho chiamato l'azienda per assicurarmi di sapere come usare il prodotto" e finiscono con "non userò più" dovrebbero essere prese con un po 'di sale. Ovviamente è una persona inesperta e tutti i tipi di errori avrebbero potuto essere fatti lungo la strada. Fidati delle recensioni di persone che hanno abbastanza esperienza per dire se qualcosa è buono o cattivo.
E questa roba ha una durata di conservazione limitata e richiede condizioni di conservazione specifiche, sai come è stata spedita?
Una risposta:
James Jenkins
2016-11-12 17:53:20 UTC
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Esistono diversi fattori che possono inibire la polimerizzazione del gelcoat. Non ci sono abbastanza informazioni nella revisione per identificare la causa specifica. L'unica causa specifica menzionata è l'agitazione, se assumiamo che il catalizzatore (indurente) e il gelcoat siano ben miscelati, ecco alcune altre potenziali cause (più comuni, non esaustive).

  • Vecchio prodotto Sia il gelcoat epossidico che il catalizzatore hanno una durata di conservazione, se sono troppo vecchi, non si polimerizzano mai completamente. Prevenzione acquista un nuovo prodotto da un commerciante di volume rispettabile.

  • Non si mescola correttamente A molto colorante o a poco il catalizzatore può inibire la polimerizzazione. Un nuovo bastoncino di legno può assorbire il catalizzatore. Prevenzione Pre-mescolare il gelcoat, quindi aggiungere il catalizzatore e mescolare bene, raschiare i lati del contenitore durante la miscelazione. Se si spruzza, non diluire eccessivamente.

  • Il gelcoat a temperatura deve essere applicato quando le temperature sono di circa 70F-80F o 21C-26C. La barca, il prodotto e l'aria devono essere tutti caldi / freddi. La prevenzione opera in un'area riscaldata / raffreddata. Per le grandi barche all'esterno, riscaldare / raffreddare l'esterno E l'interno della barca. Seguire le raccomandazioni del produttore per regolare il catalizzatore in base alla temperatura

  • Umidità (umidità) L'elevata umidità inibisce la polimerizzazione, oltre il 60-80% è problematico. La prevenzione opera in un'area controllata dall'ambiente, l'aria condizionata rimuove anche il calore e l'umidità. In una zona riscaldata utilizzare un deumidificatore.

  • Superficie pulita Seguire le indicazioni del produttore per la pulizia prima e durante l'applicazione. Alcuni prodotti rilasciano ammina durante la polimerizzazione con conseguente arrossamento delle ammine Prevenzione se indicato; lavare con acqua e sapone e strofinare il tampone tra le applicazioni. L'ammina è la levigatura solubile in acqua e / o il lavaggio con acetone senza sapone e il lavaggio con acqua diffonde solo l'ammina. Gli ambienti caldi e asciutti riducono il rossore dei prodotti epossidici.

Soluzione Se il gelcoat non si è solidificato in 4-8 ore, ci sono due opzioni.

  1. Limita l'esposizione all'ossigeno. Il modo più semplice per la persona addetta alle riparazioni nel cortile / garage è coprire l'area con carta oleata. Se è caldo e asciutto e per altre 4-8 ore non l'hanno fatto indurire, vedere il passaggio 2. Esempio di un paio di mesi dopo Carta cerata su una nuova applicazione

  2. Raschiare il gelcoat non polimerizzato, carteggiare e preparare. Scopri qual era il problema e ripresenta la domanda dopo aver risolto il problema.

Un paio di riferimenti che affrontano i molti potenziali problemi. Entrambi hanno annunci ma servono per identificare le aree di preoccupazione

La risposta di cui sopra è il risultato di una recente e vasta ricerca online. Riassume i fili comuni di più fonti. La maggior parte dei quali non sono inclusi come riferimenti alla risposta.
Le ragioni per non curare possono essere molte, a volte purtroppo è un mix di ragioni, a meno che tu non abbia una descrizione passo passo di ciò che la persona ha fatto, è difficile trovare la causa a meno che non ci sia stato un grosso errore. Con forum e workshop a volte la causa si trova solo vedendo la persona che fa il lavoro. a volte una mano sudata sulla superficie rovina un rivestimento quindi vai a capire


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Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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