Domanda:
Perché bagnare le vele di tela aumenta la velocità di un veliero?
Charlie Brumbaugh
2018-02-12 12:58:53 UTC
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In alcuni dei romanzi di Horatio Hornblower, quando vogliono ottenere l'ultimo bit di velocità da un veliero, l'equipaggio bagnerà le vele per andare più veloce.

Per un esempio reale si consideri,

Gli uomini erano costantemente impiegati per bagnare le vele e man mano che il vento le riempiva e la velocità della nave aumentava, lo stratagemma ebbe l'effetto desiderato. La goletta raggiunse le 2 P. M. circa e si arrese. Ha dimostrato di essere la goletta confederata Henry Travers di New Orleans che naviga sotto registro britannico.

Fonte

Qual è stata la ragione per farlo ?

+1 Per avermi ricordato i romanzi di Hornblower. Li ho letti tutti da bambino. <3
@fgysin: c'era una serie TV britannica che troverai su YouTube. Estremamente ben fatto - praticamente qualità da film. Vale la pena scavare se sei interessato al periodo: hanno prestato molta attenzione alla precisione storica.
Una risposta:
Charlie Brumbaugh
2018-02-12 12:58:53 UTC
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Bagnare le vele aiuta a trattenere più vento chiudendo gli spazi vuoti e rendendo le vele più piatte.

Ora le vele dovevano essere mantenute bagnate, perché una vela bagnata regge di più del vento di uno secco. L'acqua doveva essere sollevata dal mare fino all'altezza torreggiante dei cantieri di Constitution e riversata sulle vele. Anche nell'umidità che prevaleva - l'umidità che rendeva il lavoro così estenuante - la velocità di evaporazione da quella zona della tela rendeva necessario che il lavoro fosse duro e continuo.

Age of Fighting Sale, CS Forester (Autore dei romanzi di Horatio Hornblower)

Qualcuno suggerisce di "bagnare le vele". Su questo punto vorrei dirti qualche parola. Senza dubbio bagnando si gonfiano i fili della tela, che poi offrono una superficie più vicina all'azione del vento ; ma se le vele sono nuove non lo richiedono tanto, e il salto degli uomini farà più male che bene. Un altro svantaggio può derivare dal fatto che non vengono bagnati in modo uniforme, il che, nella fretta e nell'eccitazione del momento, è probabile che non lo saranno;

Il marinaio dello yacht. A Treatise on Practical Yachtsmanship, Cruising and Racing

La pratica generale tra i velisti inglesi quando l'America arrivò lì nel 1851, era di tagliare e cucire le vele in modo che si formassero una borsa per trattenere il vento, sebbene il vantaggio della planarità della superficie per navigare sopravento fosse ben compreso, e la pratica di bagnare, o come la chiamavano, "skeeting" la tela, era ben compresa e spesso impiegata su salire a bordo di barche e navi da regata per appiattire la loro tela.

Come sono fatte e maneggiate le vele: con un capitolo sui nodi da regata

Risulta dalla teoria che bagnare le vele di una nave dovrebbe aumentare l'azione vantaggiosa del vento su di esse, non solo chiudendo gli interstizi tra i fili di cui sono composte, ma anche facendo le vele sono più piatte. L'usanza di bagnare le vele a bordo di piccole imbarcazioni, le uniche in cui l'espediente è attualmente praticabile, sembra confermare l'idea della sua presunta utilità.

The Mechanics 'Magazine, Museum, Register, Journal, and Gazette, Volume 56

Le fibre di lino si gonfiano di spessore con l'umidità e bagnare le vele è un modo della diminuzione della porosità e quindi dell'aumento della forza motrice effettiva (Gordon, 1977: 143)

Antiche imbarcazioni nell'Europa nord-occidentale: l'archeologia del trasporto sull'acqua fino all'AD

Richiesta di follow-up: https://outdoors.stackexchange.com/q/18496/9109
Wow, una delle migliori risposte che ho visto sul canale. Una vera e propria tesi ...


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